刚刚迈入大学校门的新生还在为没有考上理想的专业而苦恼么？其实大可不必，因为学什么不等于干什么，这不，我校新闻专业学生袁启斐毕业后就没有去当记者，而是180°华丽大转身，成了厦门航空公司的一名飞行学员。
四年新闻专业学得风生水起
大学学新闻，毕业开飞机，你可别以为那是因为袁启斐新闻专业学得不够好，恰恰相反，大学四年，他把新闻专业学得风生水起。除了学习成绩优良以外，大学期间，袁启斐还干了一件大事，那就是成功拍摄口述历史纪录片《敬礼，老兵》。
大三上学期，袁启斐在一家新闻单位实习时，接触到一个特殊的群体———抗战老兵，他觉得，应该让更多的人来关注这个群体。于是，他组织了一个由13名大学生组成的团队，开始了探访抗战老兵之旅。
团队成员历时半年，走访32位抗战老兵，拍摄素材1164个，积累视频资料超过25个小时、采访文稿近10万字，最终剪辑完成时长34分钟的口述历史纪录片《敬礼，老兵》，网络播放数突破100万次，人民日报官方微博、中央人民广播电台、江苏电视台、北京电视台、新华日报、扬子晚报、现代快报等多家新闻媒体纷纷给予报道。
虽然袁启斐毕业了，但他的学弟学妹们已经接棒“敬礼老兵”项目，他们正在为老兵们策划出版一本书，以纪念抗战胜利70周年。
转了一大圈圆了飞行梦
“与许多小男孩一样，我从小就有一个梦想，那就是开飞机，你听我的名字，‘启斐’不就是‘起飞’吗？”袁启斐笑着说。高三那年，袁启斐就想报考飞行员，但是父母却坚决反对，理由是希望他能读大学找份安稳的工作，经常陪在父母身边。尽管特别想飞上蓝天，但孝顺的袁启斐最终还是尊重了父母的选择。
进入大四，一个偶然的机会，袁启斐看到了厦门航空的招飞广告，就是这条短短的宣传片，再一次点燃了他的飞行梦想。“何不试一试呢？不成功也无妨。”袁启斐瞒着家人报了名。厦航的飞行员选拔要经过多道环节，从身体初检、中英文面试、民航华东局体检、民航总局体检、英语复试，到最后的公司领导面试，每一轮的通过比例都只有大约十分之一，能走到最后可谓真正的万里挑一。
飞行员的体检向来是以严苛著称的，简直可以说是吹毛求疵。眼睛斜视不行！脊椎弯曲不行！转椅出汗也不行……让袁启斐印象最深刻的是坐转椅。转椅的转速为2秒钟一圈，先是挺直后背低头顺时针旋转五圈，然后再挺直后背向右侧头逆时针旋转五圈，最后是弯腰、含胸、低头顺时针再转五圈。转完后，不能出现手心出冷汗、站不稳、呕吐等明显的不适症状。
体检完后，通过者还要做心理测试。学员要在很短的时间里，快速直接地答完一大堆心理测试题：你会经常做噩梦吗？你会不会觉得有人跟踪你……如此这般，别看问题很简单，也有不少人在这一关上被淘汰了。“所有人都有一本体检记录本，每通过一项检查，医生就会打一个勾，一旦出现一个叉，飞行之路就结束了。”袁启斐回忆道。
文科生学飞行“亚力山大”
接到厦航通过签约的电话时，袁启斐整个人都乐得飞了起来。不过还没高兴几分钟，他就犯了愁：当初是瞒着父母去试试，没想到无心插柳柳成荫，要怎么和爸妈说呢？好在爸妈看到儿子这样执著，最终还是同意了。和厦航签约的那天，袁启斐在朋友圈留言道：“很感谢自己一直坚持着，飞行梦想终于实现了。”
正式入职厦航参加培训后，袁启斐才发现自己高兴得太早了。高中时数学成绩不好、物理也比较差，不得已才选读文科。飞行培训让他进入了一个全新而且最不擅长的领域，以前新闻知识的积累几乎都用不上，每天需要面对的都是和自己阔别六七年的复杂理科知识。《飞行原理》、《仪表操作》、《空气动力学》……每一门课学起来都很艰难，每一天都变成了一个极大的挑战。除此以外，英语也是个大问题，虽然通过了大学英语四级，但航空、陆空通话全都要求英语，一本厚厚的《航空英语》，80%的单词都是复杂的生单词，每天只能看一页半。
对于这些挑战，袁启斐表示确实“压力山大”，但他说：“新的领域对我来说很有吸引力，我喜欢这种每一天都是全新挑战的感觉。为了我的飞行梦想，再苦再累都是值得的。正如汪国真诗中所说的那样，既然选择了远方，便只顾风雨兼程！”
在国内培训半年，并通过各种理论课程考试以及航校的面试后，袁启斐明年就要去美国再接受一年的培训，届时他也将从一名飞行学员成为正式飞行员。现在的袁启斐又有了一个新的梦想，那就是获得四道杠的飞行员肩章———当机长。“成功考到固定航线驾驶执照，然后驾驶着最新的波音787，飞往阿姆斯特丹的国际航线，这是我现在最大的梦想。”袁启斐一脸的憧憬。 王界 晓雨
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